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型號:

賀德克比例減壓閥PDR 08-01-C-N-50庫存現貨

描述:德國HYDAC Technology GmbH 專(zhuan) 業(ye) 生產(chan) 用於(yu) 流體(ti) 過濾技術、液壓控製技術、電子測量技術的元件和裝置,是世界*的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chan) 品、管夾、電磁鐵、液壓係統總成等產(chan) 品的液壓件製造商。賀德克比例減壓閥PDR 08-01-C-N-50庫存現貨

  • 廠商性質

    經銷商
  • 更新時間

    2020-06-04
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詳細介紹
品牌HYDAC/德國賀德克應用領域化工,石油,地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件

賀德克比例減壓閥PDR 08-01-C-N-50庫存現貨
產(chan) 品保障:
  1、質量問題:品牌原廠保障,保證產(chan) 品原裝*
貨期問題:產(chan) 品貨期短,保證準時發貨(現貨部分可以當天發貨)
售後問題:按照品牌所屬生產(chan) 廠家標準執行,保證售後服務

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 賀德克比例減壓閥PDR 08-01-C-N-50庫存現貨
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單向閥是流體(ti) 隻能沿進水口流動,出水口介質卻無法回流,俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用於(yu) 液壓係統中防止油流反向流動,或者用於(yu) 氣動係統中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩(liang) 種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭(lan) 連接三種形式。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用於(yu) 液壓係統中防止油流反向流動,或者用於(yu) 氣動係統中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩(liang) 種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭(lan) 連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與(yu) 單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控製油壓,打開單向閥,使油流在兩(liang) 個(ge) 方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為(wei) 油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控製油的泄漏方式有內(nei) 泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nei) 泄式;否則需用外泄式,以降低控製油壓力。
HYDAC Technology GmbH產(chan) 品的應用範圍十分廣泛,幾乎覆蓋各行各業(ye) ,尤其在冶金工業(ye) 、汽車工業(ye) 、電力設備、化工、工程機械、造紙工業(ye) 、造船工業(ye) 以及機床製造等領域都得到廣泛應用。HYDAC公司的分公司或子公司遍布*三十多個(ge) 國家和地區,超過5000雇員。
公司產(chan) 品
HYDAC Technology GmbH產(chan) 品的供貨範圍主要包括以下幾個(ge) 方麵: 
蓄能器技術: 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。 
流體(ti) 過濾技術:各類液壓、潤滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測儀(yi) 。 
工藝過程技術:特殊介質過濾器、自動反衝(chong) 洗過濾器。 
電子測量技術:壓力、溫度、流量檢測開關(guan) 、傳(chuan) 感器及顯示器、故障診斷儀(yi) 等。 
冷卻技術: 油/風冷卻器、水冷卻器,各類冷卻裝置,供油泵。 
液壓控製技術:液壓方向、壓力、流量控製閥、安卓开云手机、球閥。 
液壓、潤滑係統總成:各種用途的液壓潤滑動力站、控製閥塊、液壓執行器。 
管道安裝技術:球閥、管夾、法蘭(lan) 、管接頭、膠管總成、快速接頭。 
其它:壓力表、壓力表開關(guan) 、測壓軟管、測壓接頭、液位計、空濾器、鍾型罩等。 
涉及行業(ye)
德國HYDAC Technology GmbH 專(zhuan) 業(ye) 生產(chan) 用於(yu) 流體(ti) 過濾技術、液壓控製技術、電子測量技術的元件和裝置,是世界*的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chan) 品、管夾、電磁鐵、液壓係統總成等產(chan) 品的液壓件製造商。
電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控製的工業(ye) 設備,是用來控製流體(ti) 的自動化基礎元件,屬於(yu) 執行器,並不限於(yu) 液壓、氣動。用在工業(ye) 控製係統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控製,而控製的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控製係統的不同位置發揮作用,常用的是單向閥、安全閥、方向控製閥、速度調節閥等。
電磁閥裏有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(ge) 孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩(liang) 麵是兩(liang) 塊電磁鐵,哪麵的磁鐵線圈通電閥體(ti) 就會(hui) 被吸引到哪邊,通過控製閥體(ti) 的移動來開啟或關(guan) 閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會(hui) 進入不同的排油管,然後通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞杆,活塞杆帶動機械裝置。這樣通過控製電磁鐵的電流通斷就控製了機械運動。[1]
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