R8.3-8.3-8.3-8.3哈威柱塞泵

R8.3-8.3-8.3-8.3哈威柱塞泵
產(chan) 品保障：
  1、質量問題：品牌原廠保障，保證產(chan) 品原裝*
貨期問題：產(chan) 品貨期短，保證準時發貨（現貨部分可以當天發貨）
售後問題：按照品牌所屬生產(chan) 廠家標準執行，保證售後服務
德國哈威比例多路換向閥PSL和PSV係列多路換向閥分別適用定量泵係統和變量泵係統的液壓執行元件的無級速度調節，調節機能與(yu) 係統負載無關(guan) 。多個(ge) 執行元件可以同時且獨立地進行工作。這種形式的閥主要應用於(yu) 行走機械的液壓係統中（例如：起重機械，鑽機，工程機械等）。通過選擇執行元件A，B口的各個(ge) 不同的大流量，以及選擇使用各種不同的附加機能的閥（例如：卸荷），可以保證各個(ge) 控製回路的佳匹配。
1.EBZ75 六聯多路閥 PSV552/220-3-6-E1
6.EBZ135 六聯多路閥 PSV552/230-3-6-E1R8.3-8.3-8.3-8.3哈威柱塞泵
7.EBZ135 四聯多路閥 PSV55/220-3-4-E1
檢修編輯
(1)檢查柱塞有無傷(shang) 痕和鏽蝕現象，必要時應更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nei) ，傾(qing) 斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為(wei) 配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩(liang) 個(ge) 手指堵住柱塞頂端和側(ce) 麵的進油口。用另一隻手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放鬆柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有台階或傷(shang) 痕現象，必要時應予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。(6)檢查挺柱體(ti) 。噴油泵體(ti) 和挺柱體(ti) 之間的標準間隙為(wei) 0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控製套的凹槽之間的間隙，應為(wei) 0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控製套。[1] 
行業(ye) 發展編輯
應用概述
柱塞泵是水泵中的一種，而整個(ge) 水泵行業(ye) 是典型的投資拉動型產(chan) 業(ye) ，市場需求受國家宏觀政策，特別是受水利、建築、能源等行業(ye) 的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬於(yu) 柱塞泵的一種，液壓行業(ye) 還沒有年產(chan) 值達10億(yi) 元以上的企業(ye) ，即使是年產(chan) 值超過5億(yi) 元的企業(ye) 也*，全行業(ye) 的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(ye) 不具備與(yu) 國外企業(ye) 相競爭(zheng) 的能力時，進口產(chan) 品對國內(nei) 市場的人為(wei) 控製手段就會(hui) 是強勢和無所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實，既讓主機生產(chan) 企業(ye) 痛苦不堪，又無可奈何。基於(yu) 這種情況，主機廠以及其他產(chan) 業(ye) 領域的資金正不斷進入液壓產(chan) 業(ye) 。就投資十多億(yi) 元進入液壓行業(ye) 。而這種態勢無疑將加大行業(ye) 內(nei) 的競爭(zheng) 強度，改變原有的產(chan) 業(ye) 格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械，由原動機驅動，把輸入的機械能轉換成為(wei) 液體(ti) 的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到係統中去，它是液壓係統的動力源，由於(yu) 它能在高壓下輸送液體(ti) ，因此在工業(ye) 生產(chan) 和日常生活中的各個(ge) 行業(ye) 都得到廣泛的應用。[1] 
市場情況
柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方麵廣泛應用。2008年船舶產(chan) 量達到15000噸，載重噸數量占世界市場的21%，到2015年將成為(wei) 世界*造船大國。為(wei) 了保證船的正常航行或係泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用采，船用泵是重要的輔機之一。據不*統計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，船用泵的價(jia) 格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價(jia) 中，船用泵約占全船設備費用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬(wan) 元以上。
徑向式
徑向柱塞泵可分為(wei) 閥配流與(yu) 軸配流兩(liang) 大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由於(yu) 徑向泵結構上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐衝(chong) 擊、壽命長、控製精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定於(yu) 的大偏心距為(wei) 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為(wei) 高壓操縱，由控製閥進行控製。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗衝(chong) 擊能力大幅度提高。[1] 
液壓式
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器後，必須等液壓油箱達到使用氣壓後，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為(wei) 壓力供油型的自吸油型兩(liang) 種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。
R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A /W5.5
R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A
R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7
HAWE MV42C 減壓閥
HAWE CDK3-1-1/4 瀉壓閥
HAWE VBO1FM-JJ-1-W24 W21-0
HAWE AC40-1/4 70 蓄能器
哈威HAWE批發出售溢流閥，哈威MVG/MVP型小型溢流閥型號：
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