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描述:德國力士樂(le) Rexroth公司與(yu) 原博世自動化技術部於(yu) 2001年合並成為(wei) 博世力士樂(le) Rexroth公司,屬博世集團全資擁有,但獨立進行業(ye) 務運作,提供工業(ye) 液壓、電子傳(chuan) 動與(yu) 控製、線性傳(chuan) 動與(yu) 組裝技術、氣動、液壓傳(chuan) 動服務以及行走機械液壓方麵的傳(chuan) 動與(yu) 控製解決(jue) 方案。進口力士樂(le) PGH4-30/040RE11VE4齒輪泵
廠商性質
經銷商更新時間
2023-02-06訪問量
877品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
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進口力士樂(le) PGH4-30/040RE11VE4齒輪泵
——主營德國、美國、意大利進口液壓件,電子元器件。
萬(wan) 福樂(le) ---瑞士
SUN太陽---美國
HYDRAFORCE海德福斯---美國
HYDAC賀德克---德國
ATOS阿托斯---意大利
REXROTH 力士樂(le) ---德國
VICKERS威格士---美國
DUPLOMATIC迪普馬---意大利
ARGO--HYTOS雅歌輝托斯----德國
HAWE 哈威----德國
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進口力士樂(le) PGH4-30/040RE11VE4齒輪泵
變量軸向柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00
變量軸向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N0
德國 力士樂(le) Rexroth 齒輪泵:
PGF1-21/4.1RE01VU2(R900086163)
PGF1-21/1.7RE01VU2
PGF1-21/2.2RE01VU2
PGF1-21/5.0RE01VU2
PGF1-21/2.8RE01VU2
PGF1-21/3.2RE01VU2
PGF1-2X/4.1RE01VU2
PGF1-2X/5.0RE01VU2
軸向柱塞泵主泵A4VS0125DRG/30R-PPB13N00
齒輪泵是依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大,形成真空,將液體(ti) 吸入,齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小,而將液體(ti) 擠入管路中去。吸入腔與(yu) 排出腔是靠兩(liang) 個(ge) 齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決(jue) 於(yu) 泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩(liang) 個(ge) 尺寸相同的齒輪在一個(ge) 緊密配合的殼體(ti) 內(nei) 相互
齧合旋轉,這個(ge) 殼體(ti) 的內(nei) 部類似“8”字形,兩(liang) 個(ge) 齒輪裝在裏麵,齒輪的外徑及兩(liang) 側(ce) 與(yu) 殼體(ti) 緊密配合。來自於(yu) 擠出機的物料在吸入口進入兩(liang) 個(ge) 齒輪中間,並充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體(ti) 運動,後在兩(liang) 齒齧合時排出。
在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(ge) 缸筒內(nei) 的活塞,當一個(ge) 齒進入另一個(ge) 齒的流體(ti) 空間時,液體(ti) 就被機械性地擠排出來。因為(wei) 液體(ti) 是不可壓縮的,所以液體(ti) 和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體(ti) 就被排除了。由於(yu) 齒的不斷齧合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個(ge) 連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體(ti) 。泵的流量直接與(yu) 泵的轉速有關(guan) 。
實際上,在泵內(nei) 有很少量的流體(ti) 損失,這使泵的運行效率不能達到*,因為(wei) 這些流體(ti) 被用來潤滑軸承及齒輪兩(liang) 側(ce) ,而泵體(ti) 也絕不可能無間隙配合,故不能使流體(ti) *地從(cong) 出口排出,所以少量的流體(ti) 損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。
齒輪泵
結構特點
(1)結構簡單,價(jia) 格便宜;
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個(ge) 齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,隻能用作定量泵。
齒輪采用具有九十年代*水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與(yu) 漸開線齒輪相比,突出的優(you) 點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動,所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳(chuan) 統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chan) 和使用上進入了一個(ge) 新的領域。
泵設有差壓式安全閥作為(wei) 超載保護,安全閥全回流壓力為(wei) 泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內(nei) 根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥*工作,需要時可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設計為(wei) 兩(liang) 種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據具體(ti) 使用情況和用戶要求確定。
(4)優(you) 點:結構簡單緊湊、體(ti) 積小、質量輕、工藝性好、價(jia) 格便宜、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐衝(chong) 擊性負載,維護方便、工作可靠。
密封形式
機械密封
三層帶油腔密封
單層密封
磁力密封
每種密封形式需要根據不同的入口壓力及密封性能而定。
油泵A4VS071DR/30R-PPB13N00
軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00
恒壓變量泵E-A4VS0125DR/22R-VPB13N00
柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00
柱塞泵A4VS0180LR2G/30R-PPB13NOO
柱塞泵A4VSO250LR2D/30R-PPB13NOO
產(chan) 品分類
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