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品牌 | VICKERS/威格士 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
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威格士疊加閥DGMFN 3 X A1W 41
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電磁閥DG4V-3-2C-M-U-B6-60
電磁閥線圈300AA00086A
電磁球閥DG3VP-3-102A-VM-U-H-10
vickers疊加溢流閥DGMC-2-AT-FW-10
威格士溢流閥DGMC-3-AT-CH-41 疊加閥
疊加閥DGMC-3-BT-CK-41 威格士溢流閥
DGMDC 3 Y PN 41
DGMDC 5 X TK 30
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DGMDC 5 X TN 30 威格士疊加閥DGMFN 3 X A1W 41
DGMDC 5 Y AK 30
VICKERS電磁閥
VICKERS電磁閥和安全閥為(wei) 一體(ti) ,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控製油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處於(yu) 中立位置時,卸荷閥的控製油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥並與(yu) 油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控製油道,油源來油就從(cong) 換向閥進入執行元件工作,其工作壓力大小由導閥控製.此時係統壓力為(wei) 導閥調整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數增加,隻是控製油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用於(yu) 手動換向閥,卸荷可靠.
VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為(wei) 三級同心、二級同心和滑閥式三類.其中滑閥式結構工作壓力低,控製壓力精度不高;三級同心結構雖成熟,目前應用較廣,但與(yu) 二級同心式比較,不及二級同心式動作靈敏,規格相同,行程相同時,二級同心結構的通油能力遠大於(yu) 三級同心結構;二級同心式控製壓力穩定,加工工藝性好,二級同心式應用前景廣闊,這裏以二級同心結構,討論其結構尺寸設計方法.
VICKERS電磁閥出來的先導油控製主換向閥閥芯的移動,使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大,控製主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,動臂上升的速度越快。當操作手柄拉*限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位置被吸合。動臂以大的速度上升,當升至動臂上位限位開關(guan) 所限定的位置時,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動恢複到中位,動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,若需要動臂在某一位置停留,則需將操作手柄退回中位。
VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服係統中作為(wei) 執行元件(見液壓伺服係統)。在伺服係統中,液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳(chuan) 動平穩、抗*力強等特點。另一方麵,在伺服係統中傳(chuan) 遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現代高性能的伺服係統也都采用電液方式,伺服閥就是這種係統的必需元件。
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疊加閥是液壓閥的一種。與(yu) 傳(chuan) 統液壓閥相比,疊加閥大的特點在於(yu) 不必使用配管即可達到係統安裝的目的
,因此減小了係統的泄漏,振動,噪音。相比傳(chuan) 統的管路連接,疊加閥無需特殊安裝技能,並且非常方便更
改液壓係統的功能。由於(yu) 無需配管,增強了係統整體(ti) 的可靠性,且便於(yu) 日常檢查與(yu) 維修。
適用範圍
疊加閥可適用於(yu) 各種工業(ye) 液壓係統,如注塑機液壓係統,數控機床液壓係統,冶金設備液壓係統等。
疊加閥通徑大小編輯
目前,疊加閥常見的標準通徑規格有6MM,10MM,16MM,20MM,32MM等幾種,基本上與(yu) 傳(chuan) 統板式液壓閥相同
,可適用於(yu) 不同流量工作環境的場合。
疊加閥的種類
目前,疊加閥可分為(wei) :方向控製閥,壓力控製閥,流量控製閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。
疊加閥的組裝
疊加閥的組裝要求與(yu) 傳(chuan) 統板式單向閥大體(ti) 相同。但要特別留意各閥體(ti) 的安裝麵位置是否配合對應,以避免出
現泄漏。組裝步驟如下:
1.根據液壓回路設計,先疊放疊加閥與(yu) 電磁換向閥,將疊加閥帶O型圈的一麵朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前,確認疊加閥的油孔位置正確無誤,對齊疊加閥螺絲(si) 安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲(si) ,確保每個(ge) 螺絲(si) 均用規定扭力擰緊。
疊加閥的缺點
因為(wei) 疊加閥的安裝特點,所以同一組疊加閥隻能夠選用相同通徑進行安裝,選型靈活性相對不如傳(chuan) 統板式液
壓閥。
DGMFN 2 X AW 10
DGMFN 2 X AW BW 10
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產(chan) 品分類
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