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品牌 | PARKER/美國派克 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
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1.美國派克漢尼汾環境與(yu) 工業(ye) 控製集團專(zhuan) 業(ye) 生產(chan) 空調、製冷係統流體(ti) 控製元器件。其應用於(yu) 民用、商用和工業(ye) 製冷、空調係統中的流體(ti) 連接件、係統保護部件、膨脹閥、電磁閥、液位控製係統、壓力控製閥及手動調節閥等優(you) 質的產(chan) 品及的技術為(wei) 製冷係統製造商和空調係統供應商提供了*的整體(ti) 解決(jue) 方案和服務.閥產(chan) 品包括液壓閥、氣動閥、儀(yi) 表閥、製冷閥和航空航天閥,有各種類型和配置。Parker 閥品牌名稱包括 、 Commercial、Denison、IQAN、 Republic、Sinclair Collins、Skinner 和 Sterling。Parker 等各種型號的閥產(chan) 品可通過手動、電機自動或電磁方式操作,且安裝配置可以是基礎安裝配置、同軸安裝配置或歧管安裝配置
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檢修
(1)檢查柱塞有無傷(shang) 痕和鏽蝕現象,必要時應更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nei) ,傾(qing) 斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為(wei) 配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩(liang) 個(ge) 手指堵住柱塞頂端和側(ce) 麵的進油口。用另一隻手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放鬆柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有台階或傷(shang) 痕現象,必要時應予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應更換出油閥副。(6)檢查挺柱體(ti) 。噴油泵體(ti) 和挺柱體(ti) 之間的標準間隙為(wei) 0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控製套的凹槽之間的間隙,應為(wei) 0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控製套。[1]
行業(ye) 發展
應用概述
柱塞泵是水泵中的一種,而整個(ge) 水泵行業(ye) 是典型的投資拉動型產(chan) 業(ye) ,市場需求受國家宏觀政策,特別是受水利、建築、能源等行業(ye) 的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬於(yu) 柱塞泵的一種,液壓行業(ye) 還沒有年產(chan) 值達10億(yi) 元以上的企業(ye) ,即使是年產(chan) 值超過5億(yi) 元的企業(ye) 也*,全行業(ye) 的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(ye) 不具備與(yu) 國外企業(ye) 相競爭(zheng) 的能力時,進口產(chan) 品對國內(nei) 市場的人為(wei) 控製手段就會(hui) 是強勢和無所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實,既讓主機生產(chan) 企業(ye) 痛苦不堪,又無可奈何。基於(yu) 這種情況,主機廠以及其他產(chan) 業(ye) 領域的資金正不斷進入液壓產(chan) 業(ye) 。就投資十多億(yi) 元進入液壓行業(ye) 。而這種態勢無疑將加大行業(ye) 內(nei) 的競爭(zheng) 強度,改變原有的產(chan) 業(ye) 格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械,由原動機驅動,把輸入的機械能轉換成為(wei) 液體(ti) 的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到係統中去,它是液壓係統的動力源,由於(yu) 它能在高壓下輸送液體(ti) ,因此在工業(ye) 生產(chan) 和日常生活中的各個(ge) 行業(ye) 都得到廣泛的應用。[1]
市場情況
柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方麵廣泛應用。2008年船舶產(chan) 量達到15000噸,載重噸數量占世界市場的21%,到2015年將成為(wei) 世界*造船大國。為(wei) 了保證船的正常航行或係泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用采,船用泵是重要的輔機之一。據不*統計,在各種船舶輔助機械設備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數量,約占船舶機械設備總量的20%-30%,船用泵的價(jia) 格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價(jia) 中,船用泵約占全船設備費用的4%-8%,一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬(wan) 元以上。
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產(chan) 品分類
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