威格士疊加閥DGMDC 3 Y PL 41

威格士疊加閥DGMDC 3 Y PL 41
ky娱乐棋牌88-主營：威格士、力士樂(le) 、萬(wan) 福樂(le) 、雅歌輝托斯、阿托斯、SUN、派克、丹尼遜、迪普馬
歐美進口液壓件,*，歡迎詢價(jia) ！    
DG4V-3-33B-M-U-H7-60
DG4V-3-33C-M-U-H7-60
DG17V4-016C-10
DG4V-3-521C-M-U-H7-60
DG4V-3-6B-M-U-H7-60 
DG17V-3-6C-60
DG17V-3-6N-60
DG17V-3-8N-60
CVCS-32-PC-B29-10
CVCS-40-X-B29-W-125-11
DGMPC-5-ABK-BAK-30 
DGMPC-7-ABK-BAK-30
DGMPC-7-ABK-BAK-21

威格士疊加閥DGMDC 3 Y PL 41
威格士流體(ti) 動力的主要市場包括建築、農(nong) 業(ye) 、傳(chuan) 統工業(ye) 、冶金、礦山、船舶、園藝、和風電等。依靠其*的分銷網絡，無論用戶在何處都可以享受到威格士流體(ti) 動力提供的快捷便利的服務，從(cong) 傳(chuan) 統工業(ye) 到行走機械，從(cong) 單個(ge) 元件到整個(ge) 液壓係統，威格士流體(ti) 動力是您在範圍內(nei) 液壓產(chan) 品的可靠夥(huo) 伴。
威格士（VICKERS）是伊頓集團流體(ti) 動力部門旗下的一個(ge) 的液壓品牌，其主要產(chan) 品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。伊頓的流體(ti) 動力產(chan) 品應用廣泛，包括土方機械、農(nong) 業(ye) 、建築、航空、采礦、林業(ye) 、公共設施和物料搬運。伊頓是先的多元化工業(ye) 產(chan) 品製造商，在的工業(ye) 領域享有技術*、質量可靠的聲譽。在6大洲超過125個(ge) 國家擁有5萬(wan) 5千名員工。年銷售額為(wei) 98億(yi) 美元。產(chan) 品涉及汽車、卡車、重型設備、民航、國防事、居住、電訊和數據傳(chuan) 輸、工業(ye) 設備和公共設施、商業(ye) 機構和*、以及運動和娛樂(le) 的各個(ge) 領域。
疊加閥是液壓閥的一種。與(yu) 傳(chuan) 統液壓閥相比，疊加閥大的特點在於(yu) 不必使用配管即可達到係統安裝的目的，因此減小了係統的泄漏，振動，噪音。相比傳(chuan) 統的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，並且非常方便更改液壓係統的功能。由於(yu) 無需配管，增強了係統整體(ti) 的可靠性，且便於(yu) 日常檢查與(yu) 維修。
適用範圍
疊加閥可適用於(yu) 各種工業(ye) 液壓係統，如注塑機液壓係統，數控機床液壓係統，冶金設備液壓係統等。
疊加閥通徑大小編輯
目前，疊加閥常見的標準通徑規格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等幾種，基本上與(yu) 傳(chuan) 統板式液壓閥相同，可適用於(yu) 不同流量工作環境的場合。
疊加閥的種類
目前，疊加閥可分為(wei) ：方向控製閥，壓力控製閥，流量控製閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。
疊加閥的組裝
疊加閥的組裝要求與(yu) 傳(chuan) 統板式單向閥大體(ti) 相同。但要特別留意各閥體(ti) 的安裝麵位置是否配合對應，以避免出現泄漏。組裝步驟如下：
1.根據液壓回路設計，先疊放疊加閥與(yu) 電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一麵朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲(si) 安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲(si) ，確保每個(ge) 螺絲(si) 均用規定扭力擰緊。
疊加閥的缺點
因為(wei) 疊加閥的安裝特點，所以同一組疊加閥隻能夠選用相同通徑進行安裝，選型靈活性相對不如傳(chuan) 統板式液壓閥。
CVI-40-D10-M-40
CVI-40-D10-H-40
CVI-40-D10-C-40
CVI-40-D105-L-40
CVI-40-D105-M-40
CVI 40 D105V H 40
CVI-40-D105V-H-40-10
CVI-40-D16-L-40
CVI-40-D16-M-40
CVI-40-D16-H-40
CVI 40 D20 2 L 10
CVI 40 D20 2 M 10
CVI 40 D20 2 H 10
DGMDC 3 X BN 41 
DGMDC 3 X TK 41 
DGMDC 3 X TL 41 
DGMDC 3 X TM 41 
DGMDC 3 XTN 41 
DGMDC 3 Y AK 41 
DGMDC 3 Y AK BK 41 
DGMDC 3 Y AM 41 
DGMDC 3 Y AM BM 41