威格士柱塞泵PVM057ER09ES02AAA28係列

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威格士柱塞泵PVM057ER09ES02AAA28係列
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VICKERS係列 葉片泵有V係列、V（Q）係列、
威格士柱塞泵原理
威格士液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器後，必須等液壓漬箱達到使用氣壓後，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為(wei) 壓力供油型的自吸油型兩(liang) 種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對於(yu) 自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nei) 的油液不得低於(yu) 油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
威格士油泵特點
威格士柱塞泵
威格士柱塞泵是直軸式變量泵，有9 種規格，靠壓力和/ 來控製變量。有各種控製方式可供選擇，提供了大的工作靈活性。或流量補償(chang) 器。威格士柱塞泵運行噪聲很低，能滿足當今要求苛刻的工業(ye) 條件。每台泵的噪聲級接近於(yu) 或低於(yu) 驅動該泵電動機的噪聲，噪聲是靠的定時配置來降低的，而該措施還使輸出流量中壓力“脈動”很小。這使得采用PVQ 柱塞泵的係統中的噪聲也可以降低。
威格士係列柱塞泵可使用多種類型的液壓油液來工作。除了典型的石油基液壓油及合成液壓油外，也能適應含水液壓液和磷脂酸液壓液。
威格士柱塞泵有通軸驅動方案以適應多聯泵場合及安裝需要。通軸驅動型泵可配裝各種類型不同規格的定量泵和變量泵，形成結構緊湊而應變靈活的組件。這樣的組件設置成本較低，因為(wei) 裝置尺寸減小了，而且僅(jin) 需要原動機上的一個(ge) 安裝座。
威格士柱塞泵工作特性優(you) 異，而品種齊全的控製方式和安裝形式使得可以為(wei) 任何應用場合選出合適的型號。再者，PVQ柱塞泵的耐久性和長壽命特性可與(yu) 當今市場上的工業(ye) 產(chan) 品媲美。75 年以來，伊頓的名字已成為(wei) 長期*工作的同義(yi) 詞。
威格士柱塞泵麵上切有斜槽，並通過徑向孔、軸向孔與(yu) 頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上製有進、回油孔，均與(yu) 泵上體(ti) 內(nei) 低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體(ti) 後，應用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。vickers威格士柱塞泵特點 VICKERS威格士柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與(yu) 柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往複運動，從(cong) 而完成泵油任務，泵油過程可

威格士柱塞泵出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨後不能互換，其配合間隙為(wei) 0.01mm  。  出油閥是一個(ge) 單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐麵與(yu) 閥座嚴(yan) 密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與(yu) 柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nei) 的油倒流入噴油泵內(nei) 。出油閥的下部呈十字斷麵，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐麵下有一個(ge) 小的圓柱麵，稱為(wei) 減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nei) 的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chan) 生滴油現象。當環帶落入閥座內(nei) 時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。威格士vickers柱塞頭部圓柱麵上切有斜槽，並通過徑向孔、軸向孔與(yu) 頂部相通，其目的是改變循環供油量；威格士vickers柱塞套上製有進、回油孔，均與(yu) 泵上體(ti) 內(nei) 低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體(ti) 後，應用定位螺釘定位。威格士vickers 柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥是一個(ge) 單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐麵與(yu) 閥座嚴(yan) 密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與(yu) 柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nei) 的油倒流入噴油泵內(nei) 。出油閥的下部呈十字斷麵，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐麵下有一個(ge) 小的圓柱麵，稱為(wei) 減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nei) 的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chan) 生滴油現象。當環帶落入閥座內(nei) 時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。美國VICKERS威格士柱塞泵結構原理，威格士柱塞泵工作過程，

威格士vickers柱塞泵頭,威格士柱塞泵分為(wei) 以下三個(ge) 階段。   

進油過程   

　　威格士vickers當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間(稱為(wei) 泵油室)產(chan) 生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體(ti) 油道內(nei) 的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。供油過程   

　　威格士vickers當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體(ti) 時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體(ti) 油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於(yu) 柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為(wei) 一個(ge) 密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內(nei) 的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘(yu) 壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。回油過程   

　　威格士vickers柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與(yu) 套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與(yu) 柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guan) 閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個(ge) 循環。結論：通過上述討論，得出下列結論   

①  威格士vickers柱塞往複運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決(jue) 定。   

②  威格士vickers柱塞每循環的供油量大小取決(jue) 於(yu) 供油行程,供油行程不受凸輪軸控製是可變的。   

③  供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。   

④  轉動柱塞可改變供油終了時刻，從(cong) 而改變供油量。 

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