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型號:

武漢供應阿托斯AGRCZO-TER-10/315減壓閥

描述:Atos(阿托斯)葉片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液壓缸、伺服液壓缸、電磁閥、常規閥、疊加閥、插裝閥、安卓开云手机、電子器件和液壓係統等.武漢供應阿托斯AGRCZO-TER-10/315減壓閥

  • 廠商性質

    經銷商
  • 更新時間

    2023-02-06
  • 訪問量

    667
詳細介紹
品牌ATOS/意大利阿托斯應用領域化工,石油,地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件

武漢供應阿托斯AGRCZO-TER-10/315減壓閥

ky娱乐棋牌88經營博士力士樂(le) rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬(wan) 福樂(le) WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chan) 品.

其中主要經營如下:

1.工業(ye) 用液壓閥2. 方向閥,安卓开云手机,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體(ti) 及電子工控產(chan) 品

產(chan) 品保障:

  1、質量問題:品牌原廠保障,保證產(chan) 品原裝*

貨期問題:產(chan) 品貨期短,保證準時發貨(現貨部分可以當天發貨)

售後問題:按照品牌所屬生產(chan) 廠家標準執行,保證售後服務

 

我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產(chan) 品,若提供非原裝*貨物,則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修,用戶無特殊要求的按國家有關(guan) 規定進行保修,國家無規定,按與(yu) 用戶協商結果保修。保修期內(nei) 非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書(shu) 承諾的保修範圍和時間進行保修。

武漢供應阿托斯AGRCZO-TER-10/315減壓閥

意大利阿托斯ATOS電磁閥

意大利阿托斯ATOS泵、電磁閥、電子變壓器 

經營:電磁閥、電子變壓器、閥門執行器、節流閥、調壓閥、開關(guan) 插座、插入式 

管接頭、泵、ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS電磁閥、 

ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS安卓开云手机、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓 

缸ATOS電子器件和液壓係統、ATOS柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS伺服油缸、ATOS普 

通油缸、ATOS常規閥、ATOS插裝閥、ATOS電磁閥、ATOS疊加閥、ATOS高空升降車用 

閥塊、ATOS塑機用閥塊、ATOS機床用閥塊、ATOS折彎機用閥塊、ATOS放大器等。 

ATOS直動式減壓閥 

RZGA-A-010/210/M 20 RZGA-A-010/32/M/7 20 RZGA-A-033/80/M/7 31 

RZGO-A-010/100 20 

意大利阿托斯ATOS電磁閥庫存現貨處理我們(men) 還有優(you) 惠價(jia) 供應意大利ATOS葉片泵、ATOS電磁閥、ATOS安卓开云手机、ATOS控製閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS柱塞泵 現貨供應意大利ATOS電磁閥,ATOS安卓开云手机,ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS(阿托斯) 是世界先 的電液元件製造商,具有*的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為(wei) 液壓與(yu) 電子理想的結合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和 精的控製. 主要用於(yu) 鋼鐵,冶金,電力,注塑機,空調生產(chan) ,汽車製造業(ye) .等…….

原理

卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當係統壓力達到溢流閥的開啟壓力時,溢流閥開啟,泵卸荷;當係統壓力降至溢流閥的關(guan) 閉壓力時,溢流閥關(guan) 閉,泵向係統加載。使泵卸荷時的壓力稱為(wei) 卸荷壓力,使泵處於(yu) 加載狀態的壓力稱為(wei) 加載壓力。

功能

卸荷溢流閥的主要功能是自動控製泵的卸荷或加載。鑒於(yu) 卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與(yu) 加載壓力之間存在一定差別。差值過小,則泵的卸荷與(yu) 加載動作過於(yu) 頻繁;差值過大,則係統壓力變化太大。

加載壓力與(yu) 卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標,一般加載壓力為(wei) 卸荷壓力的85%左右。其性能與(yu) 溢流閥相同。

卸荷溢流閥的主要用途:

a.蓄能器係統中泵的自動卸荷及加載;

b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。

選用

卸荷溢流閥主要用於(yu) 裝有蓄能器的液壓回路中,當蓄能器充液壓力達到閥的設定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內(nei) 裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時由蓄能器維持對係統供油而泵卸荷,從(cong) 而收到節能效果。當蓄能器中油液壓力降至到閥設定壓力地85%左右時,閥又複載,液壓泵恢複向蓄能器充液。

這種閥也可以用於(yu) 雙泵高低壓回路。低壓時兩(liang) 個(ge) 泵同時向係統供油,高壓時此閥使大泵卸荷並把它與(yu) 高壓部分隔開。

用於(yu) 蓄能器地閥與(yu) 蓄能器之間地壓降不得超過設定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設定壓力地2%。

設計

多路組合換向閥,由於(yu) 結構緊湊,便於(yu) 集中操縱,油路短,壓力損失小等優(you) 點,在農(nong) 業(ye) 機械、工程機械多執行元件的液壓係統中廣為(wei) 應用.多路組合換向閥又經常與(yu) 單向閥、液控單向閥、安全閥等組為(wei) 一體(ti) ,因此除了其換向功能之外,還具有使係統限壓、卸荷、執行元件的鎖位等功能,特別是卸荷功能尤為(wei) 重要.在農(nong) 業(ye) 機械中,特別是聯合收割機中,普遍使用多路組合換向閥,各執行元件間斷工作,液壓係統經常處於(yu) 卸荷狀態,卸荷性能的好壞對係統影響較大,如果卸荷壓力高,能量損失大,係統溫度升高,甚至使係統不能正常工作.因此有必要對其卸荷性能進行分析,並合理地設計卸荷閥.

3種類

貫穿式

卸荷通道和壓力閥分別設立.卸荷時,各聯閥芯均處於(yu) 中立位置,油源來油經一條的貫穿各路閥的油道卸回油箱,卸荷油道貫穿各路換向閥.當其中任一路閥工作時(即把此卸荷油道切斷).油源來油就從(cong) 該路換向閥進入所控製的執行元件,工作壓力大小由圖中壓力閥限定.采用該種卸荷方式優(you) 點是換向閥閥杆從(cong) 中立位置→工作位置的移動過程中,卸荷油道是逐漸被關(guan) 閉的,進入執行元件的油量逐漸增加,係統壓力逐漸升高,執行元件啟動平穩,無衝(chong) 擊,而且有一定調速性能,壓力閥結構簡單.其缺點是卸荷油道長,壓力損失大,尤其換向閥路數多時,弊端更為(wei) 突出,該種卸荷方式多用於(yu) 路數較少的場合.

卸荷式

該種卸荷方式又分兩(liang) 種

1、貫穿控製式卸荷閥卸荷

卸荷閥和安全閥為(wei) 一體(ti) ,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控製油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處於(yu) 中立位置時,卸荷閥的控製油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥並與(yu) 油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控製油道,油源來油就從(cong) 換向閥進入執行元件工作,其工作壓力大小由導閥控製.此時係統壓力為(wei) 導閥調整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數增加,隻是控製油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用於(yu) 手動換向閥,卸荷可靠.

2、電磁閥控製式卸荷閥卸荷

該種卸荷方式與(yu) 前種不同點是其控製油道與(yu) 油箱通斷與(yu) 否,由電磁閥控製,見圖1c,卸荷油道短,卸荷時壓力損失低,又便於(yu) 自動控製,但卸荷的可靠性低,多用於(yu) 電磁多路閥的場合.

卸荷閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為(wei) 三級同心、二級同心和滑閥式三類.其中滑閥式結構工作壓力低,控製壓力精度不高;三級同心結構雖成熟,應用較廣,但與(yu) 二級同心式比較,不及二級同心式動作靈敏,規格相同,行程相同時,二級同心結構的通油能力遠大於(yu) 三級同心結構;二級同心式控製壓力穩定,加工工藝性好,二級同心式應用前景廣闊,這裏以二級同心結構,討論其結構尺寸設計方法.

卸荷溢流閥分為(wei) 液控的、先導的、比例的、單向的、雙向的等等。

特點

1.利用較小流量的先導油推動流量放大閥的主閥芯移動,控製轉向泵過來的較大流量的壓力油進入轉向油缸,實現了以低壓小流量控製高壓大流量的目的,減輕操作者的勞動強度。

2.除優(you) 先供應轉向係統外,還可以使轉向多餘(yu) 的油合流到工作係統去,實現了雙泵合流,降低了工作泵的排量,提高了可靠性,同時節約了能量和提高三項和性能。

3.先導油控製的卸荷閥實現了在裝載機鏟掘作業(ye) 時將轉向泵來油直接低壓卸荷回油,提高了裝載機的牽引力,同時又能滿足鏟掘鬆土等作業(ye) 時動臂快速提升的要求。

4.通過卸荷閥的直接回油,降低了係統的發熱,改善了係統的熱平衡,提高了係統的可靠性。

產(chan) 品應用於(yu) :注塑機  木材/造紙機械     裝卸/包裝機械    鋼鐵業(ye) /鑄造     壓鑄/擠壓    電廠   發電機(風能-水力-太陽能)   石油行業(ye) /鑽采 天然氣   工程機械   混凝土泵  路機   鑽井/開采   起重機     升降機/叉車    推土機   道路,隧道,水壩   垃圾壓縮機     吹塑機   橡膠和發泡機    陶瓷壓機       街道維修   模擬器/娛樂(le)     卡車    鐵路 火車   航空   船舶/航海   軍(jun) 事艦艇    煤礦開采/防爆等裝置      同步折彎     剪床  衝(chong) 切/步衝(chong)    金屬壓力機  彎曲/鋸床    機床   食品機械    皮革/鞋機    打穀機/噴灑機  拖拉機/收割 

ATOS直動式溢流閥 

RZMA-A-010/250/M 21 RZMA-A-030/180/M/7 21 RZMO-A-010/100 

RZMO-A-010/210 RZMO-A-010/210/18 20 RZMO-A-010/315 

RZMO-A-010/315/18 RZMO-A-010/50 

ATOS先導式溢流閥 

AGMZA-A-10/250/M AGMZA-A-10/250/PA-M 

AGMZA-A-10/80/PA-GK 21 AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21 

DPZO-TE-271-L5/I 40

DPZO-TE-271-S5

DPZO-TE-271-S5/I 40

DPZO-TE-273-L5/D 40

DPZO-TE-273-L5/DI 40

DPZO-TE-371-S5 40

ATOS DLHZO-T-040-L11 意大利阿托斯安卓开云手机

先導式減壓閥

KZGO-A-031/210 20

KZGO-A-031/315

HZGO-A-031/100 31

HZGO-A-031/210 31

HZGO-A-031/315 31

HZGO-A-031/315/18 31

HZMO-A-030/210 40

ATOS DLHZO-T-040-L11 意大利阿托斯安卓开云手机

ATOS先導式減壓閥

AGRCZO-A-10/100/P 10 AGRCZO-A-10/210 10 AGRCZO-A-10/210/P 10 

AGRCZO-A-10/315 10 AGRCZO-A-10/315/P 10 

AGRCZO-A-20/210/R 10 AGRCZO-AE-10/210 10 

AGRCZO-AE-10/50 10 AGRCZO-AE-20/210/P 

AGRCZO-TER-10/315 40 AGRZO-A-10/100/P 

AGRZO-A-10/210/P

ATOS放大器型號:E-BM-AC-011F, E-BM-AC-011F/I, E-BM-AC-01F /RR, E-BM-AC-01F 11 /2, 

ATOS流量控製閥

QV-06/1 QV-06/11 QV-06/16 QV-06/16/V 60 QV-06/24 QV-06/24/K 60 

QV-06/6 QV-06/6/V 60 QV-10/2 QV-10/2/V 53 

QV-10/3/K QV-20/2 QV-20/2/K QV-20/2/V 53 QV-20/3 53

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