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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應用領域 | 石油,地礦,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天 |
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減壓閥RZMO-A-010/100阿托斯進口原裝
ky娱乐棋牌88經營博士力士樂(le) rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬(wan) 福樂(le) WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chan) 品.
其中主要經營如下:
1.工業(ye) 用液壓閥2. 方向閥,安卓开云手机,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體(ti) 及電子工控產(chan) 品
產(chan) 品保障:
1、質量問題:品牌原廠保障,保證產(chan) 品原裝*
貨期問題:產(chan) 品貨期短,保證準時發貨(現貨部分可以當天發貨)
售後問題:按照品牌所屬生產(chan) 廠家標準執行,保證售後服務
我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產(chan) 品,若提供非原裝*貨物,則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修,用戶無特殊要求的按國家有關(guan) 規定進行保修,國家無規定,按與(yu) 用戶協商結果保修。保修期內(nei) 非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書(shu) 承諾的保修範圍和時間進行保修。
減壓閥RZMO-A-010/100阿托斯進口原裝
ATOS減壓閥 AGRCZO-A-10/100/P 10 AGRCZO-A-10/210 10 AGRCZO-A-10/210/P 10 AGRCZO-A-10/315 10 AGRCZO-A-10/315/P 10 AGRCZO-A-20/210/R 10 AGRCZO-AE-10/210 10 AGRCZO-AE-10/50 10 AGRCZO-AE-20/210/P AGRCZO-TER-10/315 40 AGRZO-A-10/100/P AGRZO-A-10/210/P AGRZO-A-10/210/R AGRZO-A-10/315 AGRZO-A-20/210/18 AGMZO-TER-10/210/EI AGMZO-TER-10/210/I AGMZO-TER-10/315 40 AGMZO-TER-10/315/I 40/PE KZGO-A-031/210 20 KZGO-A-031/315 HZGO-A-031/100 31 HZGO-A-031/210 31 HZGO-A-031/315 31 HZGO-A-031/315/1831 HZMO-A-030/210 40 減壓閥 RZGA-A-010/210/M 20 RZGA-A-010/32/M/7 20 RZGA-A-033/80/M/7 31 RZGO-A-010/100 20
意大利ATOS安卓开云手机的結構原理及特點
ATOS安卓开云手机輸入信號增大,供氣用ATOS電磁閥先導閥1換向,而排氣用電磁先導閥7處於(yu) 複位狀態,則供氣壓力從(cong) SUP口通過閥1進入先導室5,先導室壓力上升,氣壓力作用在膜片2的上方,則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟,排氣閥芯3關(guan) 閉,產(chan) 生輸出壓力。ATOS安卓开云手机此輸出壓力通過壓力傳(chuan) 感器6反饋至控製回路8。在這裏,與(yu) 目標值進行快速比較修正,知道輸出壓力與(yu) 輸入信號成一定比例為(wei) 止,從(cong) 而得到輸出壓力與(yu) 輸入信號的變化成比例的變化。ATOS安卓开云手机由於(yu) 沒有噴嘴擋板機構,故閥對雜質不敏感,可靠性高。
ATOS安卓开云手机的特點
1)ATOS安卓开云手机可實現壓力、速度的無極調節,避免了常通的開關(guan) 式氣閥換向時的衝(chong) 擊現象。
2)ATOS安卓开云手机能實現遠程控製和程序控製。
3)ATOS安卓开云手机與(yu) 斷續控製相比,係統簡化,元件大大減少。
4)與(yu) 液壓安卓开云手机相比,體(ti) 積小、重量輕、結構簡單、成本較低,但響應速度比液壓係統慢得多,對負載變化也比較敏感。
5)ATOS安卓开云手机使用功率小、發熱少、噪聲低。
6)ATOS安卓开云手机不會(hui) 發生火災,*。受溫度變化的影響小。
意大利ATOS安卓开云手机的結構原理及特點,ATOS安卓开云手机對流量的控製可以分為(wei) 兩(liang) 種:一種是開關(guan) 控製:要麽(me) 全開、要麽(me) 全關(guan) ,流量要麽(me) 大、要麽(me) 小,沒有中間狀態,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續控製:閥口可以根據需要打開任意一個(ge) 開度,由此控製通過流量的大小,這類閥有手動控製的,如節流閥,也有電控的,如安卓开云手机、伺服閥。所以使用安卓开云手机或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控製(當然經過結構上的改動也可實現壓力控製等),既然是節流控製,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為(wei) 它需要一定的流量來維持前置級控製油路的工作。
ATOS安卓开云手机產(chan) 品優(you) 缺:
ATOS滑閥結構伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,隻不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,隻不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說,ATOS伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控製的,而前置級閥的壓力則來自於(yu) 伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
意大利阿托斯ATOS電磁閥庫存現貨處理我們(men) 還有優(you) 惠價(jia) 供應意大利ATOS葉片泵、ATOS電磁閥、ATOS安卓开云手机、ATOS控製閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS柱塞泵 現貨供應意大利ATOS電磁閥,ATOS安卓开云手机,ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS(阿托斯) 是世界先 的電液元件製造商,具有*的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為(wei) 液壓與(yu) 電子理想的結合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和 精的控製. 主要用於(yu) 鋼鐵,冶金,電力,注塑機,空調生產(chan) ,汽車製造業(ye) .等…….
產(chan) 品應用於(yu) :注塑機 木材/造紙機械 裝卸/包裝機械 鋼鐵業(ye) /鑄造 壓鑄/擠壓 電廠 發電機(風能-水力-太陽能) 石油行業(ye) /鑽采 天然氣 工程機械 混凝土泵 路機 鑽井/開采 起重機 升降機/叉車 推土機 道路,隧道,水壩 垃圾壓縮機 吹塑機 橡膠和發泡機 陶瓷壓機 街道維修 模擬器/娛樂(le) 卡車 鐵路 火車 航空 船舶/航海 事艦艇 煤礦開采/防爆等裝置 同步折彎 剪床 衝(chong) 切/步衝(chong) 金屬壓力機 彎曲/鋸床 機床 食品機械 皮革/鞋機 打穀機/噴灑機 拖拉機/收割
ATOS阿托斯比例溢流閥工作原理ATOS溢流閥一般有兩(liang) 種結構:
1、直動型溢流閥。
2、先導式溢流閥。
ATOS溢流閥的主要要求:調壓範圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。劍閥溢流閥故障產(chan) 生原因與(yu) 解決(jue) 方法噪聲和振動
液壓裝置中容易產(chan) 生噪聲的元件一般認為(wei) 是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為(wei) 主。產(chan) 生噪聲的因素很多。ATOS溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓衝(chong) 擊等原因產(chan) 生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chan) 生的噪聲。
溢流節流閥的工作原理
溢流節流閥也是一種壓力補償(chang) 型節流閥,它由溢流閥3和節流閥2並聯而成。進口處的高壓油p1,一部分經節流閥2去執行機構,壓力降為(wei) p2,另一部分經溢流閥3的溢流口去油箱。溢流閥上、下端分別與(yu) 節流閥前後的壓力油p1和p2相通。當出口壓力p2增大時,閥芯下移,關(guan) 小溢流口,溢流阻力增大,進口壓力p2隨之增加,因而節流閥前後的壓差(p1-p2)基本保持不變;反之亦然。即通過閥的流量基本不受負載的影響。
溢流節流閥
這種溢流節流閥上還附有安全閥1,以免係統過載。
與(yu) 調速閥不同,溢流節流閥必須接在執行元件的進油路上。這時泵的出口(即溢流節流閥的進口)壓力p1隨負載壓力p2的變化而變化,屬變壓係統,其功率利用比較合理,係統發熱小。
單向節流閥的結構與(yu) 作用是什麽(me) ?怎樣工作?單向節流閥實際是由節流閥和單向閥並聯在一起而組成的複合閥。單向節流閥的結構,其主要組成零件有:閥芯、閥體(ti) 、閥體(ti) 蓋、螺紋杆、手輪、彈簧和絲(si) 堵。單向節流閥安裝在液壓傳(chuan) 動管路中,既能控製液壓油的流向隻向一個(ge) 方向流動,又能控製液壓油流量的大小。當液壓油從(cong) 右側(ce) 孔進人閥體(ti) 內(nei) 時,首*人閥芯下端小孔A中,使閥芯在下端彈簧力和小孔中液壓油的推力作用下上升則進入的液壓油隻能由閥芯錐麵的三角溝槽中通過,使流量受到限製,起到節流作用。通過的液壓油從(cong) 左側(ce) 孔流出。流量的大小也是由手輪調節錐形閥芯與(yu) 閥體(ti) 的間隙大小來控製。如果液壓油從(cong) 左側(ce) 進入閥內(nei) ,液壓油首*人閥芯上端小孔B中,在液壓油的壓力作用下,閥芯壓彈簧下滑,打開閥體(ti) 內(nei) 左右通孔,使液壓油無阻滯,左進右出。此時閥芯位置不起節流作用,隻起單向閥作用。
RZGO-A-010/210 20 RZGO-A-033/100 RZGO-TER-010/210/I 40 RZGO-TER-010/32 40 RZGO-TER-033/100 RZGO-TER-033/315 40 ATOS溢流閥 RZMA-A-010/250/M 21 RZMA-A-030/180/M/7 21 RZMO-A-010/100 RZMO-A-010/210 RZMO-P1-010/210 RZMO-P3-010/100/AM1NSA RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA RZMO-P3-010/210/I/AM1NS RZMO-P3-010/210/I/AMINSA RZMO-TER-010/100 40 RZMO-TER-010/315 40 RZMO-TER-010/315/I 40 RZMO-TER-030/210 40 RZMO-A-010/315 RZMO-A-010/315/18 RZMO-A-010/50 RZMO-A-010/50/18 RZMO-A-030/100 20 RZMO-A-030/210 20 RZMO-A-030/210/18 RZMO-A-030/315
疊加式減壓閥HG-031/100 23
疊加式減壓閥HG-031/100/V
疊加式減壓閥HG-031/210 23
疊加式減壓閥HG-031/210/V 23
疊加式減壓閥HG-031/32 23
疊加式減壓閥HG-031/32/V 23
DPZO-A-373-S5/DG
DPZO-A-373-S5/G 30
DPZO-AE-171-L5/E
DPZO-AE-173-05/DGI
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